의왕 폐차장 뉴프라이드 10년식 처리했던 사연
일단 제가 소유하고 있던 프라이드 차량은 정상적인 주행이 가능한 차량이었습니다. 시동도 잘 걸리고 출퇴근 용도로 오랫동안 사용했던 차량인데 중요한 부분은 자동차 검사에서 불합격이 있어서 수리를 해야 하는 상황이었습니다. 그대로 방치하면 벌금은 벌금대로 쌓이고 기타 소모품에 대한 주기도 와서 갈아줘야 하는 부품이나 수리비용이 생각했던 것 이상으로 나와서 고민을 많이 했습니다.
게다가 외관상태도 마땅한 관리를 하지 않아서 기스나 찌그러진 곳들이 많았네요. 그래도 오랫동안 유지했던 차량이라 정이 많이 들었는데 골칫거리가 되는 순간 처분하는 것이 합리적이라는 생각이 들었습니다. 10년형 뉴프라이드는 웃긴 것이 조폐대상이 또 아니라고 하더군요. 조건이 맞았으면 바로 신청했을 텐데 아쉽게도 보조금은 불가능한 선택지였습니다. 그러면 딜러한테 판매하는 방법이 우선이었는데 알아본 결과 처참하게도 100만원 내외로 책정이 되고 그것 역시 구매자가 있을 때나 이야기지 딱히 매입해주려는 의지도 있는 것 같지 않았습니다.
그래서 결론은 의왕 폐차장을 통해서 말소를 진행하고 고철비를 받는 것이 되었습니다. 수출업체도 있다고 해서 알아봤는데 결과적으로는 외관+수리 때문에 똥값이어서 포기했습니다. 그렇게 일반폐차 신청을 해서 처리를 해야 하는데 가급적 고철비라도 많이 받고 싶어서 네이버 지도 켜고 의왕 폐차장을 검색해봤습니다. 한 5곳 정도 나오는데 전부 다 전화를 걸어서 10년식 뉴프라이드 27만 주행한 차량 정상시동 가능한데 얼마 받을 수 있는지 물어봤네요.
40만원 부르는 곳도 있었고 50만원에 탁송시 7만원 감가 되는 곳도 있었는데 모두 다 알아보고 최종적으로 70만원 받고 말소를 진행하게 되었습니다. 별도 감가조건 없고 최종적으로 저에게 들어오는 금액이 확실히 70만원이 맞는지 물어봤고 확답 받은 이후에 허가서류 확인하고 접수했습니다. 말소접수 서류는 신분증이랑 자동차등록증이 있어야 하고 의왕 폐차장에 차량번호 불러주고 원부조회해서 압류나 저당이 없어야 가능하다고 했는데 과태료 30만원 정도 쌓였던 것이 있었습니다.
당장 납부하기가 번거롭다고 하니 그럼 고철비에서 내는 조건으로 선납하고 말소처리 해주겠다고 하셔서 넙죽 알겠다고 동의하고 처리했네요. 차량은 업체에서 직접 방문해서 탁송으로 수거를 진행했는데 마지막으로 직장에 타고 나가서 사무실 주차장으로 위치를 알려줬습니다. 집이나 사무실이나 상관없이 일정지역 안이면 무상으로 처리가 되는 것 같습니다.
차량이랑 서류 가져가시고 얼마 지나지 않아서 제가 퇴근하기도 전에 말소가 완료되었다고 연락이 왔는데요. 고철비도 함께 지급이 되었고 과태료 선납해준 부분 제외했다는 명세서도 사진으로 보내줬습니다. 일 처리가 굉장히 깔끔하고 신속해서 만족스러웠습니다. 저처럼 오래된 자동차에 대한 처분을 알아보시는 분들의 경우 선택지가 크게 세 갈래로 나뉜다고 볼 수 있습니다. 가장 먼저 중고로 판매가 가능한지 알아보고 가격적인 부분을 체크해서 메리트가 없다면 수출이나 폐차를 생각하게 되는데요.
여기서 약간의 오류가 있는 것이 바로 수출이랑 연관이 있는데 사실 중고판매에서 전체적인 기준만 하향되었을 뿐이지 모델이나 색상, 외관상태 등등 수출도 다 따져보고 매입을 해가기 때문에 상태가 좋지 않거나 모델이 맞지 않는 경우는 효율적인 선택지가 되지 못하더군요.
그럼 결과적으로 마지막 남은 폐차로 오게 되는데 제가 직접 경험을 해보니 일단 의왕 폐차장에 먼저 연락해서 대략적인 시세를 파악하고 내가 가장 많이 받을 수 있는 금액을 알아본 후에 나머지 방법들을 확인해서 고철비 보상보다 조건이 좋지 않거나 접근성이 떨어지면 사실상 말소라는 방법으로 정리를 할 것 같습니다. 다만 주의하셔야 할 부분이 업체도 업체 나름이고 가격이나 허가여부 등등 따져봐야 할 것이 많다는 것인데요.
어렵진 않으나 다소 귀찮게 여겨질 수 있는데 1~2시간 정도만 투자하면 그래도 평균 이상은 받을 수 있고 무엇보다 법으로 보호받을 수 있는 안전한 허가업체를 통해서 당일말소를 진행할 수 있기 때문에 의왕 폐차장을 알아보신다면 검색해서 나오는 곳 모두 확인해 보시고 폐차 사원증과 관허번호가 있는 업체인지도 요청하셔서 사업자 관련 서류까지 모두 받아 두신 이후에 진행하는 것을 권장 드립니다.
정말 아쉽게도 조기폐차 조건에 들지 못해서 보조금까지는 받지 못했지만 혹시라도 차량처분 하시는 분들 중에 DPF장착 안된 배출가스 4등급 차량을 소유하고 계신다면 보조금 수령조건 확인해보신 이후에 의왕 폐차장에 신청하면 차량가액에 대한 보조금+고철비까지 모두 받으실 수 있으니 참고해 보시기 바랍니다.
제가 대략적으로 계산한 것만 하더라도 동일 연식 그 어떠한 방법보다 조기폐차 보조금+고철비를 받는 것이 가장 효율적이었습니다. 일단은 배출가스 등급조건도 중요하지만 출고 시 DPF장착이 되어서 나오는 차량이나 저공해조치로 DPF장착이나 LPG엔진으로 지원받아서 개조하신 차량은 해당이 안된다고 합니다.
자세한 조건은 업체 담당자를 통해서도 확인이 가능하니 현재 자신의 상황에서 노후된 차량을 처분함에 있어서 보상부분으로 가장 효율적인 방법을 찾는 것을 권장 드립니다. 말소 및 고철비 관련 동두천 인근 지역에서 괜찮은 업체 찾고 계신다면 제가 이용했던 곳도 괜찮습니다. 지역 내에서 알아본 곳들 중에서 감가조건 없고 고철비도 많이 주는 곳이라서 선택했으니 비교하시거나 처리장 알아보시는 분들께서 참고하셔서 도움을 받아 보시기 바랍니다.